Viação Catarinense amplia frota com 118 ônibus Euro 6 da Scania para rotas entre o Sul e o Sudeste

Novos veículos fazem parte de um grande investimento do Grupo JCA para oferecer ainda mais conforto e segurança aos seus passageiros

A Viação Catarinense, marca do Grupo JCA com mais de noventa anos, está trabalhando para garantir o máximo de conforto e segurança aos seus passageiros. Na última renovação de frota, investiu na compra de 118 ônibus em parceria com a Scania e a Marcopolo. Os novos ônibus já estão a serviço da empresa para as rotas focadas nas regiões Sul e Sudeste do Brasil.

Entre 2024 e 2025, a Viação Catarinense comprou 58 veículos da Scania com chassis K320 e 60 com chassis K450, estes do tipo Double-Decker (dois andares). Todos estão equipados com motores que fazem parte da classificação Euro 6, mais eficientes energeticamente e menos poluentes ao meio ambiente, além de terem carrocerias da Marcopolo na linha Paradiso G8, valorizando sempre o bem-estar dos passageiros.

Os novos ônibus possuem isolamento acústico para viagens mais silenciosas, além de poltronas reclináveis e ergonômicas com mais espaço, sistemas de ar-condicionado mais eficientes, apoio para pernas e pés, banheiro e tomadas USB individuais para carregar celulares. Nas categorias Cama e Semi-Leito, o sinal de internet Wi-Fi também é disponibilizado.

“Nosso investimento em uma frota mais moderna, com motores mais econômicos e menos poluentes, é mais uma prova do nosso compromisso com os passageiros e com o meio ambiente. Com os novos veículos fabricados pela Scania em parceria com a Marcopolo aliados às nossas soluções digitais, estamos preparando o setor para um futuro mais limpo, eficiente e conectado, sempre pensando na experiência dos nossos clientes”, comentou Anuar Helayel, diretor executivo da unidade de transporte de passageiros do Grupo JCA.
 

O processo de renovação e modernização da frota da Viação Catarinense faz parte de um investimento de R$ 1,4 bilhão do Grupo JCA que busca acelerar a transformação do setor rodoviário brasileiro, incluindo também as viações 1001 e Cometa. Em 2026, mais 250 ônibus devem ser encomendados junto à Scania e à Marcopolo.

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