A Associação do Transporte Aéreo Internacional (IATA) divulgou os dados sobre a demanda global de passageiros de março de 2024, com os seguintes destaques:

 

• A demanda total, medida em passageiro pagante por quilômetro (RPKs) aumentou 13,8% em comparação com março de 2023. A capacidade total, medida em assentos disponíveis por quilômetro (ASKs), subiu 12,3% em relação ao mesmo período do ano passado. A taxa de ocupação foi de 82,0% (aumento de 1,0 ponto percentual em relação a março de 2023).
  
  
• A demanda internacional aumentou 18,9% em comparação com março de 2023; a capacidade subiu 18,8% em relação ao mesmo período do ano passado e a taxa de ocupação subiu para 81,6% (aumento de 0,1 ponto percentual em relação a março de 2023).
  
  A demanda doméstica aumentou 6,6% em comparação com março de 2023; a capacidade subiu 3,4% em relação ao mesmo período do ano passado e a taxa de ocupação foi de 82,6% (aumento de 2,5 pontos percentuais em relação a março de 2023).

 

"A demanda por viagens é forte neste momento e deve continuar até a temporada de viagens de verão no Hemisfério Norte. É fundamental termos a capacidade para atender a essa demanda e garantir a experiência de viagem sem complicações para os passageiros. Isso significa fazer melhorias urgentes para resolver os problemas da cadeia de suprimentos e ter pessoal suficiente na administração de aeroportos e gestão do tráfego aéreo para operar com eficiência máxima. As companhias aéreas estão preparadas para fornecer atendimento e assistência ao cliente quando surgem problemas operacionais, mas estão cansadas de arcar com os custos resultantes de atrasos e cancelamentos relacionados à falta de preparação em outras partes da cadeia de valor", disse Willie Walsh, diretor geral da IATA.

 

Mercados internacionais de transporte aéreo de passageiros – detalhes por região

 

Todas as regiões apresentaram forte crescimento nos mercados internacionais de transporte aéreo de passageiros em março de 2024 em relação a março de 2023. O desempenho da taxa de ocupação foi irregular, caindo em três das seis regiões na comparação com o mesmo período do ano anterior.

 

As companhias aéreas da região Ásia-Pacífico continuam com o melhor desempenho entre as regiões, apresentando aumento de 38,5% na demanda em março de 2024 versus março de 2023. A capacidade subiu 37,4% em relação a março de 2023 e a taxa de ocupação atingiu 85,6% (aumento de 0,7 ponto percentual em relação a março de 2023), a maior entre todas as regiões. As principais rotas que partem da Ásia-Pacífico apresentam crescimento notável, embora o número de voos programados da China para a América do Norte ainda seja apenas 16,5% dos níveis pré-pandemia.

 

As companhias aéreas da Europa apresentaram aumento de 11,6% na demanda de março de 2024 versus março de 2023. A capacidade subiu 16,0% e a taxa de ocupação foi de 79,9% (aumento de apenas 0,1 ponto percentual em relação a março de 2023).

 

As companhias aéreas do Oriente Médio registraram aumento de 10,8% na demanda de março de 2024 em comparação com março de 2023. A capacidade aumentou 13,9% e a taxa de ocupação caiu 2,1 pontos percentuais, atingindo 77,5% em relação a março de 2023.

 

As companhias aéreas da América do Norte apresentaram aumento de 14,5% na demanda de março de 2024 em relação ao mesmo mês de 2023. A capacidade subiu 14,8% e a taxa de ocupação caiu para 84,7% (queda de 0,2 ponto percentual em relação a março de 2023).

 

As companhias aéreas da América Latina registraram aumento de 19,7% na demanda de março de 2024 em comparação com março de 2023. A capacidade subiu 18,3% e a taxa de ocupação atingiu 84,3% (aumento de 0,9 ponto percentual em relação a março de 2023).

 

As companhias aéreas da África registraram aumento de 8,1% na demanda de março de 2024 em comparação com março de 2023. A capacidade aumentou 11,0% e a taxa de ocupação caiu para 70,3% (queda de 1,9 pontos percentuais em relação a março de 2023).

 

Mercados domésticos

 

A demanda interna aumentou em um ritmo mais lento em março, apresentando taxas de crescimento típicas de antes da pandemia. A China (com aumento de 17,6% em relação a março de 2023) continua apresentando o melhor desempenho. Outros mercados apresentaram crescimento estável, com exceção da Austrália, cuja queda no crescimento pode ser resultado de uma desaceleração econômica mais ampla no primeiro trimestre no país.

Leia a análise dos mercados de transporte aéreo de passageiros de março de 2024.

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