• A parceria marca o aporte inicial da companhia aérea do seu Fundo de Sustentabilidade de 200 milhões de dólares.

• A Emirates terá acesso às ferramentas interativas de visualização de dados proprietárias do AIA

• A companhia aérea vai colaborar ativamente em projetos com a equipe do AIA no Whittle Laboratory e no Cambridge Institute for Sustainability Leadership (CISL)

 

A Emirates se tornou parceira industrial do Aviation Impact Accelerator (AIA), localizada na Universidade de Cambridge, marcando o primeiro investimento de 200 milhões de dólares do Fundo de Sustentabilidade da Emirates em projetos de pesquisa e desenvolvimento (P&D) com foco na redução do impacto dos combustíveis fósseis na aviação comercial.

 

A parceria visa promover a colaboração, fornecendo evidências para uma série de ferramentas de impacto climático do AIA, além de apoiar os avanços no trabalho de modelagem de dados e participar ativamente de projetos futuros dedicados à redução das emissões da aviação global.

 

A iniciativa do AIA é coliderada pelo Whittle Laboratory e Cambridge Institute for Sustainability Leadership (CISL) da Universidade de Cambridge. Este grupo internacional de especialistas multidisciplinares desenvolve sistemas baseados em evidências, capacidade de modelagem, visualizações e ferramentas especializadas para apoiar os formuladores de políticas, a indústria da aviação e o público em geral com as informações necessárias para mapear, compreender e acelerar os caminhos para a aviação sustentável.

 

A Emirates está se juntando à Boeing, Rolls-Royce, The Royal Air Force, IATA, 4Air e Flexjet como parceiros do setor. A capacidade de modelagem do AIA é uma colaboração entre o Bennett Innovation Lab (um novo laboratório de inovação que faz parte do New Whittle Laboratory) e o CISL, com o objetivo de acelerar o objetivo da aviação de atingir zero emissão líquida.

 

Sir Tim Clark, presidente da Emirates Airline, disse: "É uma honra para a Emirates apoiar o Aviation Impact Accelerator como o primeiro projeto do nosso Fundo de Sustentabilidade. Na condição de parceiro industrial, temos uma oportunidade única de desempenhar um papel ativo compartilhando de forma construtiva os nossos conhecimentos e ideias, ampliando o alcance do AIA em todas as regiões e apoiando o desenvolvimento de ferramentas que abordem um espectro de novas tecnologias da aviação e as suas lacunas críticas, se implementadas no futuro. O trabalho que está sendo realizado pelo Aviation Impact Accelerator fornece um possível plano de mudanças e soluções para reduzir o impacto climático de longo prazo da aviação comercial."

 

Professor Rob Miller FREng, diretor do Whittle Laboratory da Universidade de Cambridge e líder do AIA, disse: "Estamos animados com o anúncio da nossa parceria com a Emirates, que vai apoiar a nossa missão de acelerar o objetivo da aviação de atingir zero emissão líquida. As companhias aéreas vão desempenhar um papel fundamental na transição do setor e estamos muito satisfeitos com a liderança da Emirates. Acreditamos que o Fundo de Sustentabilidade será essencial para promover ações no setor."

 

A Emirates vai explorar a colaboração em uma série de ferramentas que estão em fase de desenvolvimento, incluindo:

 

• RECCE (Resource to Climate Comparison Evaluator): desenvolvido para permitir que a indústria compare rapidamente o potencial de uma ampla variedade de combustíveis e tecnologias em 2035. Com essa ferramenta, os usuários podem comparar os impactos climáticos de CO2 e não CO2 da aviação, os requisitos dos recursos e os custos, além de obter uma análise detalhada das incertezas de cada sistema. A ferramenta também permite que o usuário entenda o impacto na aviação da taxa de descarbonização de setores relacionados, como a rede elétrica ou sistema de aquecimento. O RECCE está disponível gratuitamente no site do AIA.
  
  
• JIST (Journey Impact Simulator Tool): atualmente em desenvolvimento, permite aos usuários explorar as formas de voar no futuro, ajudando a compreender os caminhos para que a aviação atinja zero emissão líquida. O potencial futuro das tecnologias de combustível e propulsão e as configurações das operações de voo podem ser ajustados para comparar o impacto climático.
  
  
• CRAFT (Climate Response to Aviation Future Scenarios Tool): permite aos usuários analisar cenários futuros e como eles podem usar combinações de tecnologias, combustíveis e mudanças nas operações para atingir zero emissão líquida na aviação. A ferramenta é especialmente útil na exploração em tempo real de cenários em workshops políticos interativos, permitindo que líderes governamentais e do setor tracem o seu caminho considerando as complexidades do setor da aviação. A ferramenta tem sido usada em vários workshops políticos com os governos dos Estados Unidos, do Reino Unido e da União Europeia.

 

A parceria com o AIA permitirá que a Emirates participe de workshops que analisem todos os aspectos da aviação com zero emissão líquida, criados para identificar oportunidades para acelerar esse objetivo.

 

O Fundo de Sustentabilidade da Emirates visa apoiar projetos de pesquisa e desenvolvimento (P&D) focados na redução do impacto dos combustíveis fósseis na aviação comercial. Os recursos serão alocados ao longo de três anos a projetos de organizações, start-ups e instituições acadêmicas reconhecidas mundialmente que desenvolvem ou colaboram para soluções de tecnologias avançadas de combustível, energia e propulsão e outras soluções de redução de emissões. A companhia aérea trabalha com especialistas técnicos para avaliar oportunidades e os aportes são gerenciados pelo Grupo de Coordenação Executiva de Sustentabilidade Ambiental da Emirates.

 

Além dos parceiros industriais, o AIA trabalha em colaboração com:

 

• Iniciativa de Mercados Sustentáveis da Sua Alteza Real o Rei Charles III.
• Iniciativa Target True Zero (TTZ) do Fórum Econômico Mundial (FEM).
• The Aerospace Global Forum.
• Cambridge Zero.
• Departamento de Segurança Energética e Zero Emissão Líquida do Reino Unido.
• Departamento de Transporte do Reino Unido.

 

 E com os parceiros acadêmicos:

 

• MIT (Instituto de Tecnologia de Massachusetts).
• Universidade de Melbourne.
• Imperial College London.
• University College London.
• Universidade de Tecnologia de Sydney.

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